ABC y Queiroz suscriben adenda para iniciar obras en carretera Potosí-Tarija

Una carretera pavimentada. se espera que el acuerdo suscrito pueda entregar una igual.

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) suscribió este lunes con la empresa brasileña Queiroz Galvao la Adenda de Contrato, lo que posibilitará el reinicio de obras de construcción y pavimentación de la carretera Potosí-Tarija.

La adenda tiene por objeto restablecer formalmente la relación contractual con la contratista, en este caso la Queiroz Galvao, establecer la etapa de verificación del Diseño y acordar todas las acciones necesarias a ser ejecutadas que sean convenientes a la transición del Contrato de Obra por precios unitarios a la modalidad “Llave en Mano”.

La adenda fue suscrita entre la presidente de la ABC, Patricia Ballivián, y el representante legal de la empresa brasileña QG, Alberto Sanz Sogayar ante diputados y representantes cívicos de la región.

La presidenta Ballivián explicó que una de las acciones por la cual se restablece la relación con la QG es que las rajaduras y las obras defectuosas detectadas en la región de Potosí que constan de 93 kilómetros serán reconstruidas y rehabilitadas por la empresa Queiroz Galvao a su cuenta y su costo.

Asimismo, informó que dentro de los acuerdos se estipula un plazo de 24 meses para la conclusión de las obras, 3 meses para la presentación de propuesta técnica y estéticamente por parte de la Queiroz Galvao que corre desde la suscripción de la adenda y 21 meses para la ejecución de la carretera Potosí Tarija.

“A partir de hoy contabilizamos los 24 meses para la conclusión de la obra”, informó Ballivián al manifestar que “no vamos aceptar parches dentro de la carretera, ellos deben reconstruir las alcantarillas, el pavimento fisurado con una inversión de 29 millones de dólares”.

Por su parte, el representante Legal de la QG Sanz Sogayar, dijo que tras la firma de la adenda se desplazará la maquinaria “una vez que se haga la liberación” con el propósito de ejecutar la obra ya que brindará grandes beneficios a las comunidades de Potosí, Chuquisaca y Tarija.

“Desplazaremos alrededor de 600 maquinarias que son topadoras de orugas, motoniveladoras, excavadoras, entre otros.”, dijo Sanz, al indicar que la adenda fue “un documento bien trabajado con ABC” a fin de agilizar los trabajos y no existan problemas a futuro.

Según el documento, el contratante es decir la ABC entregará a la Queiroz Galvao las especificaciones técnicas generales del Proyecto; el informe del 11 de febrero de 2008 y los informes 1 al 7 del Consultor Internacional Gonzalo Garzón.

La propuesta de la Queiroz Galvao comprende las especificaciones técnicas, el diseño, planos, cronograma físico y financiero, Plan de Control de Calidad, materias primas, rendimientos y otros elementos de ingeniería que considere pertinentes la Queiroz Galvao.

La adenda también indica que la Queiroz Galvao asumirá la responsabilidad del mantenimiento de la carretera. En la carretera Potosí-Tarija, tramo San Lorenzo-Cuchu Ingenio, contempla los cinco subtramos.

En la carretera, Potosí-Villazón, los tramos viales Bella Vista-Vitichi-Cotagaita, ubicado en el departamento de Potosí que contempla dos subtramos.

Otra de las cláusulas de la Adenda, señala que el contratista efectuará la entrega de la Garantía por el Monto de $us13.860.000 por el periodo de vigencia de la etapa de verificación del diseño.