domingo, marzo 16, 2025
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Es urgente cuidar caminos y carreteras

La infraestructura caminera en el país es preocupación constante de la colectividad porque se ha tomado conciencia de que caminos y carreteras son las venas y arterias de vinculación e integración, son los mejores vínculos que unen a provincias y departamentos, resultan primordiales para el transporte de alimentos y para el traslado de productos nacionales, sean minerales o vegetales, que el país necesita que lleguen a los mercados.
Son pocos los Gobiernos que han mostrado preocupación por mantener expeditos los caminos existentes en las cordilleras y poco o nada se hizo por abrir nuevas carreteras, debidamente asfaltadas, que unan a los departamentos, porque las posibilidades financieras del país no siempre han permitido que sean concretados planes prioritarios de atención a un rubro que es tan importante para lograr el desarrollo y, luego, el progreso nacional.
No destinar a ello buena parte de los ingresos financieros extraordinarios que tuvo el país por los altos precios del gas es irresponsable, porque ha sido la oportunidad para ampliar la red de carreteras y abrir nuevos caminos. Ha sido la mejor oportunidad que tuvo el país, sin embargo, se prefirió hacer gastos ostentosos y festinatorios, antes de dar la debida importancia a obras de infraestructura, como construcción de hospitales y atención prioritaria a carreteras que demandan permanente atención, así como abrir nuevos caminos de conexión interprovinciales que el país requiere con mucha urgencia. Que han sido construidas nuevas vías en casi trece años de gobierno, es evidente, pero generalmente se trata de obras que no han sido realizadas con eficiencia y capacidad para atender muchos años; son realizaciones improvisadas, provisionales; menos se ha hecho por las antiguas carreteras que requieren permanente atención.
Carreteras y caminos son las venas territoriales en cualquier país; su buena construcción y debido mantenimiento son espejos de lo que hagan los Gobiernos. Y la anexión de cada nueva vía implicaría demostrar que el país evidentemente está en proceso de crecimiento, hasta concluir con su respectiva conversión en carretera debidamente asfaltada y con todos los adelantos de la tecnología que las autoridades de caminos conocen y saben cómo utilizarla.

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