En el último tiempo, Bolivia ha enfrentado limitaciones estructurales de carácter geográfico, logístico, por falta de información especializada, deficiencias infraestructurales y de enclaustramiento marítimo, que complica el comercio con el mundo, reflexionó el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Jaime Ascarrunz, al inaugurar Foro de Comercio Exterior denominado “Summit Internacional Logístico”.
La Cámara Nacional de Comercio (CNC – Bolivia) realizó con éxito el Foro de Comercio Exterior denominado “Summit Internacional Logístico”, en la que participaron expositores nacionales e internacionales, y en donde se desarrollaron los temas de digitalización, transformación digital, desarrollo estratégico, internacionalización, ecosistema (Asgard) y adaptación de cadena de suministro a la nueva realidad, pero también se destacó la tecnología e innovación empresarial.
Los inconvenientes señalados repercuten directamente en los costos finales y obligan a realizar esfuerzos adicionales al aparato productivo nacional y a los sectores exportadores e importadores. Es así que Bolivia presenta el costo logístico más elevado de la región con 18.1%, cuando en América Latina el promedio es de 14.7%, aspecto que hace nuestras exportaciones menos competitivas en el mercado internacional, declaró Ascarrunz.
Es en este sentido que, la Cámara Nacional de Comercio (CNC-Bolivia), institución centenaria en el sector empresarial privado, trabaja activamente en encontrar alternativas logísticas que lleven a superar esta desventaja, mediante la promoción de herramientas logísticas digitales y a través de un trabajo sinérgico con el sector gubernamental y privado, en la búsqueda de soluciones integrales que nos orienten a un crecimiento económico sostenido.
El Summit Internacional Logístico se constituye en una de estas iniciativas, que pretende mostrar al empresariado boliviano, otras realidades en materia logística, presentado por connotados expertos en el tema.
Participaron las empresas y corporaciones más importantes de Bolivia, Perú, Colombia y México, quienes presentaron las nuevas tendencias mundiales, en materia logística, así como los retos que esta nueva normalidad demanda del sector empresarial.