La mañana de ayer se instaló un punto de bloqueo en Yapacaní, en demanda de la construcción de un tramo carretero en Faja Norte de este municipio. Los movilizados cerraron la ruta que une Santa Cruz con Cochabamba.
Con promontorios de tierra, palos y piedras, las organizaciones sociales de Faja Norte cerraron la ruta que une a Santa Cruz con Cochabamba, a la altura del puente Yapacaní, en ambos extremos.
Decenas de personas se concentraron primero en la Federación de Interculturales en Yapacaní y luego marcharon hacia la carretera para instalar el bloqueo.
El martes pasado, informaron que, en reunión de emergencia, los productores de Faja Norte determinaron salir en marcha desde la Federación de Interculturales para luego instalar un bloqueo de carretera en el puente de Yapacaní.
Esta medida de presión es en demanda por la aprobación del proyecto de la construcción con pavimento del camino a la Faja Norte (de 61.95 km de longitud), el cual será financiado por Fonplata, a través de un préstamo de más de $us 56 millones de dólares, que será otorgado a la Gobernación para ser ejecutado este proyecto carretero.
Una comisión viajó a la ciudad de La Paz para hacer el respectivo seguimiento a este proyecto en la Cámara de Diputados, los movilizados esperan una respuesta a su demanda vial en los siguientes días.
«Estamos molestos, hace más de 30 años que estamos detrás de este proyecto, somos productores de petróleo, de arroz, soya, cítricos, ganaderos, por lo cual es una necesidad prioritaria contar con esta carretera, tanto tiempo y no pueden atender este pedido. Queremos que los compromisos que han hecho las dos cámaras se cumplan y aprueben los proyectos”, explicó Antonia Orpo, secretaria de actas del comité Pro Camino Faja Norte.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, responsabilizó al ala ‘evista’ por el bloqueo en Yapacaní.
«Se trata de una carretera departamental, que hemos recibido la instrucción de coadyuvar porque es un tramo departamental, es así que se ha conseguido, a través de Fonplata, más de $us 56 millones», detalló Montaño.
Sin embargo, remarcó que «aun así hemos visto que siguen paralizado los proyectos en la Asamblea, pero no es el único sino también el Norte integrado, con 30 kilómetros y Faja Norte, con 61,9 kilómetros, haciendo un total de 91,90 kilómetros».
«Ahí vemos la irresponsabilidad del ala ‘evista’, que ha recibido la instrucción de Evo para trabar los proyectos de ley, y esta es una consecuencia de no aprobar las leyes», dijo.