Gobierno y empresarios suscribieron un acuerdo de 10 puntos para enfrentar la escasez del dólar, entre ellos figura la liberalización de las exportaciones, establecer límites a las comisiones de transferencias de divisas en el exterior, así como profundizar el uso de autos eléctricos, pero sin tocar el problema de fondo, el déficit público.
El economista Gonzalo Chávez, en relación a las medidas acordadas entre el gobierno y los empresarios, dijo que por fin dieron luz verde a la propuesta sugerida desde hace años por economistas y sector productivo.
Destacó el punto sobre la liberación de las exportaciones, y observó la emisión de bonos en dólares por parte del Banco Central de Bolivia, ya que la misma debería haber sido respaldada con la eliminación del Impuesto a las Transacciones Financieras (ITF), para que tenga un efecto positivo.
Destacó la subasta de diésel, ya que los sectores que necesiten fijarán el precio sobre la base del precio actual, mientras que la importación del carburante por los privados, es una buena opción, pero requerirán dólares.
Las 10 medidas económicas acordadas entre el Gobierno y los Empresarios. Algunas se recomendaron hace más de un año. El Gobierno algo escucha. Pero estas medidas no resuelven el problema de fondo: alto gasto público, escribió el analista financiero, Jaime Dunn en su cuenta de twitter @JaimeDunn_.
Pero Chávez lamentó que no se haya tocado el tema más importante: el déficit público, así como las subvenciones, que merman los dólares en el mercado nacional.
Entre tanto, para el presidente del Colegio de Economista de Tarija, Fernando Romero, un acuerdo que resuelve muy poco y que no ataca al tumor del gasto público.
“ (…) estas 10 medidas no son estructurales, ni resolverán de manera sostenible y eficaz el problema de la falta de dólares en la economía, sobre todo en la formal, ni tampoco disminuirán su demanda en el mercado negro o paralelo. Son medidas que alivian el dolor, pero no curan el tumor “un gasto publico elevado” que debe ser atacado de raíz. La mayoría son a mediano y largo plazo, otras no ayudan en nada a resolver el problema, y otras parecieran que son un favor para cierto sector privado del país. En conclusión, Bolivia necesita otro tipo de medidas, reales, sostenibles y que no generen falsas esperanzas”, observó.
Entre tanto, la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (Cepb) expresa su satisfacción por el acuerdo alcanzado con el gobierno nacional que, además de definir medidas para enfrentar la escasez de dólares, implementa una nueva etapa en la relación público privada donde se prioriza el diálogo abierto, transparente y directo para analizar las dificultades y encontrar soluciones conjuntas y efectivas, señala el comunicado de la entidad matriz empresarial.
“Reiteramos el compromiso del sector empresarial privado con la estabilidad, el crecimiento y el desarrollo del país, y mantenemos nuestra decisión de seguir aportando a la recuperación de la economía, el sostenimiento de empleo y la provisión de bienes y servicios que necesitan los bolivianos”, aseguran los empresarios.
Con “el acuerdo económico productivo empresarial que ha firmado el Gobierno nacional y el empresariado boliviano, ambos trabajarán de manera continua en la implementación, evaluación y diseño de estas y otras medidas para alcanzar resultados que beneficien a la economía nacional, cuidando la estabilidad económica del país”, señaló el ministro de Economía y Finanzas Públicas, Marcelo Montenegro.
EL ACUERDO
1.- Liberación de exportaciones con agilización de trámites, esto implica que con la firma de convenios donde se garantiza la el abastecimiento al mercado nacional, están liberadas las exportaciones de los productos que anteriormente tenían que hacer un trámite largo de certificado de abastecimiento interno a precio justo.
2.- Devolución inmediata del CDEIMs (certificados de devolución impositiva) previa entrega de divisas por exportaciones. Se agilizará el trámite en la medida que los exportadores puedan traer sus divisas al país y certificar de la emisión mediante ciertos documentos de que realmente se ha hecho la entrega de divisas en el sistema financiero nacional, esta entrega de devolución inmediata de CEDEIMs no tardará más de quince días, señala el acuerdo.
3.- Emisión de bonos del Banco Central de Bolivia en dólares que va a ser un proceso que va a tener una oferta estructurada en plazos y tasas que se va a dar a conocer los siguientes días, según el Ministerio de Economía, y que va a ser trabajada con el sector privado nacional y con la banca privada del sistema financiero boliviano.
4.- Cuarto subasta de diésel a grandes compradores. Habrá un esquema de subasta para que aquellos grandes compradores puedan ofertar ciertos lotes de compra de combustible especialmente diésel y que puedan tener la entrega en sus lugares productivos por parte de YPFB.
5.- Agilización en la importación de diésel para empresas privadas destinado a consumo propio. Esta norma esta medida ya está vigente en el país, pero lo que sí se requiere es una agilización de los trámites en términos de tiempo y procesos. Entonces, el gobierno nacional se compromete a generar un esquema de agilidad en términos de plazos, procesos y tiempos para los permisos de importación de diésel por parte de empresas privadas destinado al consumo público.
6.- Promoción de la inversión privada para la construcción de plantas de biodiésel. La ley 1098 establece que los privados puedan construir plantas de biodiesel y se está generando un escenario de incentivos para que puedan proseguir o hacer este tipo de emprendimientos, apoyados por YPFB.
- La séptima medida es fomento de inversiones para mejorar el rendimiento por hectárea en ciertos cultivos, específicamente el maíz, a través de una metodología agropecuaria de precisión, lograr cuadriplicar los rendimientos. Por lo tanto, el Banco de Desarrollo Productivo será la entidad de apoyo de asistencia técnica al sector productivo para ir financiando todos tipos de emprendimientos que quieran usar esta tecnología agropecuaria de precisión.
8.- Incrementar el peso y la longitud máximos permitidos en vehículos de transporte de carga, para lo que se va a gestionar una ley de modernización del transporte.
9.- Establecer incentivos tributarios para la compra de vehículos flex y vehículos eléctricos.
10.-Establecer una banda en el cobro de comisiones para las transferencias y giros en el exterior. Lo que se pretende es que, con las otras medidas, se vayan normalizando los cobros.
El acuerdo fue firmado los Ministerios de Economía, Planificación, Desarrollo Productivo, el Banco Central, la ASFI, de parte del Gobierno y de parte de los empresarios privados, la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia, la Cámara Nacional de Industrias, la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia, la Cámara Nacional de Comercio, la Asociación de Bancos Privados, la Federación de Empresarios Privados de Santa Cruz, la Cámara Nacional de Industrias Oleaginosas de Bolivia, la Cámara Departamental de Industrias de la Paz, la Cámara Departamental de Industrias de Cochabamba, la Asociación de Entidades Financieras Especializadas en Microfinanzas, la Cámara Boliviana de la Construcción, la Cámara de Industria Farmacéutica Boliviana, la Cámara de Telecomunicaciones de Bolivia, la Asociación Boliviana de Aseguradoras, la Asociación de Representantes de Importadores y Distribuidores de Fármacos.