El informe oral presentado por el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, fue rechazado por amplia mayoría de la Comisión de Economía Plural Producción e Industria de la Cámara de Diputados, además exigieron a la autoridad responsabilidad en la administración de la línea aérea estatal.
La autoridad del Ejecutivo fue duramente cuestionada, tanto por los diputados de oposición como de oficialismo por la inconsistencia técnica y financiera de sus explicaciones durante su informe oral, así como por su prolongado retraso en llegar a la convocatoria legislativa.
Los diputados de Creemos, peticionantes del informe oral, rechazaron las respuestas de Montaño orientadas políticamente y no técnicamente como exigían los legisladores, especialmente sobre las condiciones en las que actualmente se encuentra la flota de aeronaves que opera Boliviana de Aviación (BoA), además del número de unidades.
El diputado Walthy Egüez (Creemos), exigió, reiteradamente, respuestas precisas acerca de la viabilidad fiananciera de BoA, sobre los ajustes o plan operativo orientados al cumplimiento de horarios dentro los estándares internacionales y el presupuesto financiero que demanda el mantenimiento de las aeronaves y la procedencia de este recurso financiero.
En tanto, el ministro Montaño, entregó a la Comisión de Economía Plural Producción e Industria de Diputados la documentación que sustentó su informe oral, señalando, previamente, que actualmente BoA opera con 19 naves alquiladas y una propiedad de la empresa estatal. “En la actualidad todas (las naves) están realizando el transporte aéreo, seis están en mantenimiento (…) los mantenimientos menores se realizan en Cochabamba”, señaló Montaño.
En el marco de esta petición de informe oral, los diputados peticionantes exigieron al titular de Obras Públicas información documentada acerca del estado de situación de los ocho procesos que sigue la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) contra BoA por las contravenciones técnicas y la cantidad de recursos financieros que demanda las sanciones impuestas por la autoridad fiscalizadora del sistema nacional de transporte.
A pesar de los anuncios realizados por el ministro Montaño, siguen los incidentes en los vuelos de BoA, como la registrada ayer en el aeropuerto de Viru Viru de Santa Cruz. La aeronave en su recorrido por la pista, inesperadamente frenó en seco cuando estaba carreteando, situación que causó alarma entre los pasajeros, quienes tuvieron que regresar a la puerta, en medio de la incertidumbre para recién después de 15 minutos abordar nuevamente el avión y partir con destino a la ciudad de La Paz.