A través de un comunicado, la Compañía de Aviación Paraguaya S.A Dba. Paranair informó la suspensión de la venta y emisión de boletos aéreos dentro del mercado boliviano, debido al actual contexto económico por la que atraviesa el país.
“Informamos que a partir de la fecha y hasta nuevo aviso, Compañía de Aviación Paraguaya S.A. Dba. Paranair, suspende la venta y emisión de boletos aéreos dentro del mercado boliviano. Esta decisión obedece al actual contexto económico del país, y nos obliga a sostenerla hasta tanto se mantenga esta situación coyuntural”, señala el comunicado.
Para llegar a Asunción, sólo nos queda el monopolio usurero y de mala calidad de Boliviana de Aviación (BoA), lamenta Marita Patiño en su cuenta @MaritaPatino.
La escasez de dólares en el mercado nacional viene desde febrero de 2023, cuando el Banco Central de Bolivia decidió subir el tipo de cambio para comprar dólares a los exportadores.
Poco a poco la entidad Emisora no pudo abastecer de la divisa al público, y provocó la creación del mercado paralelo, a un valor por encima del oficial, y que a la fecha está por encima de los 11 bolivianos por dólar.
Esa situación se agudizó a la fecha, y todas las actividades económicas fueron afectadas en sus operaciones, y por ello se incrementó el valor de los productos de la canasta familiar.
A pesar de que el gobierno hace unas semanas atrás aseguraba abastecimiento de combustibles para el mercado nacional, y culpaba de los retrasos al bloqueo, a la crisis internacional a la logística, la confesión del ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, y del presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, de que no tienen divisas para el pago e importación, provocó que los propietarios de vehículos se vuelquen a los surtidores y las filas sean más largas.
Esa situación de por si ya provocó un aumento de los precios de productos de la canasta familiar, y ante la falta de diésel para el agro, se pone en riesgo la producción y la seguridad alimentaria.
Como se recordará en noviembre del 2024, la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) renovó la autorización de Paranair para operar vuelos internacionales de pasajeros y carga en la ruta Santa Cruz-Asunción.
En las redes sociales se observa que la falta de combustible llegó al sector aéreo, y en el oriente boliviano muestran fotografías de avionetas haciendo fila.