Importación de diésel sin trabas aliviaría demanda; YPFB se niega a dejar el negocio

La libre importación de diésel sin trabas aliviaría la demanda del combustible, pero Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no quiere perder el negocio, ya que los privados son más competitivos que el Estado y pueden mostrar la verdadera realidad de las compras.
A pesar del ofrecimiento de liberar las importaciones por el Gobierno, no está libre, porque hay más de 30 trámites para operar, la empresa que quiera hacerlo debe comprar a Botrading, autorizada por YPFB.
El consultor financiero Jaime Dunn, en contacto con medios de comunicación, dijo que no hay libre importación, hay más de 30 trámites, además la empresa que quiera importar está obligada a comprar a Botrading y nadie lo quiere hacer.
A eso se debe sumar, que los privados pidieron una libre importación sin restricciones, aunque el Gobierno rechaza el pedido, ya que el negocio y el monopolio lo tiene Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
Los empresarios indicaron en diferentes medios que tienen la capacidad para importar, pero no tienen autorización, también está los requisitos impuestos a las estaciones de servicio, que ya no recibirán el combustible subvencionado una vez que vendan el producto que trajeron los empresarios.
El país necesita 7 millones de litros de diésel y casi similar volumen de gasolina por día y la información de la estatal de iniciar la descarga de 97 millones de litros de combustible, alcanzará para unos días.
Mientras tanto, las restricciones se suman para reducir el número de consumidores en las estaciones de servicio, ante la incapacidad de las autoridades de gobierno.