El senador por Creemos, Henry Montero, al momento de entregar su libro de fiscalización “Seis aeropuertos donde no despega una millonaria inversión”, al ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, nuevamente pidió poner en funcionamiento las terminales aéreas, pero la autoridad ejecutiva reveló que hacen una consulta al respecto.
“Me preocupa lo último que informa (el Ministro) de que recién se hace el estudio de factibilidad, si realmente la gente va a utilizar o no el Aeropuerto (de Monteagudo), a estas alturas, cuando ya hay la construcción del aeropuerto. Pero, esta es nuestra responsabilidad, la tarea de fiscalización, le entrego este documento respaldado por peticiones de informes escritos y oral. Hay que dar la respuesta al pueblo boliviano y que esos aeropuertos realmente tengan la función para lo que fueron construidos”, afirmó Montero.
Por su lado, Montaño confirmó que la empresa Boliviana de Aviación (BoA) operó en el Aeropuerto de Monteagudo, en la gestión anterior. Pero “la ocupación no llegaba a más del 30% (de capacidad), el 70% ha sido vacío. Y me obliga a mí, ya en nuestra gestión, hacer una consulta al pueblo y eso es lo que hemos hecho, a través de BoA”, señaló.
“Sin embargo, con el nuevo gerente nos hemos sentado en ver estos lugares, más atractivos y puedan ver los sectores tan lindos que tiene nuestra Bolivia. Por eso decía y pedía al senador (Santiago Ticona) que nos puedan hacer otra comisión más para que hagamos otra consulta porque si no voy a tener, con seguridad, juicios por hacer volar un avión y que no sea rentable”, se justificó.
Montero agregó que en su trabajo de fiscalización encontró seis terminales: Aeropuerto Internacional de Chimoré, Aeropuerto Internacional de Oruro, Aeropuerto internacional San Ignacio de Velasco, Aeropuerto Internacional de Alacantarí, Aeropuerto Tito Yupanqui de Copacabana y Aeropuertp Interdepartamental El Bañado de Monteagudo los mismos no funcionan y no cumplen con el objetivo para lo que fueron construidos, con un costo de casi 1.000 millones de bolivianos, con dineros que salieron del Tesoro General de la Nación (TGN), la plata de los bolivianos.
“Nuestros aeropuertos chichos hay que hacer operar, pero para eso necesito de iniciativa ciudadana, se pueda realizar. Tenemos varios otros aeropuertos que están en nuestra mira para revitalizarlos”, sostuvo Montaño.