Después de un proceso de negociación en el cual participaron la Cadex, Anapo, Senasag y Cancillería, los gobiernos de Bolivia y China firmaron el protocolo para que el grano de sorgo boliviano pueda ingresar al mercado de China, lo cual abre muchas oportunidades a los productores nacionales, además de diversificar las exportaciones.
Anualmente China importa más de 8 millones de toneladas, por un valor superior a 2,500 millones de dólares.
La producción boliviana de sorgo llegó en los últimos años a un promedio de 1 millón de toneladas. Con la apertura del referido mercado, se abre la posibilidad de poder exportar, en el mediano plazo, cerca de 300 mil toneladas año, lo que significaría un ingreso cercano a los 90 millones de dólares.
Para impulsar la apertura para la exportación de sorgo a China, en septiembre de 2023, la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex) coordina con el viceministro de Comercio Exterior e Integración, la conformación de la mesa técnica publico privada del sorgo, que estaba compuestas por Cancillería, Servicio Nacional de Sanidad Agropecuaria e Inocuidad Alimentaria (Senasag), Asociación Nacional de Productores de Oleagionsas (Anapo) y Cadex, siendo este el resultado de este trabajo, que se suma al de la apertura de las exportaciones de chía (salva hispánica) a ese coloso asiático como es China.
Estamos seguros de que este es el camino para poder diversificar nuestras exportaciones, generar empleo y mejorar la economía del país, manifestaron representantes de ambos gremios privados.
Como se recordará, también se abrió el mercado para la carne boliviana y los frenos que impone el Gobierno a las ventas deja en duda sobre los beneficios de la apertura de mercados.
Datos
La relación comercial con el gigante asiático es deficitaria y cada año va creciendo más. Por ejemplo, en 2020, año de la pandemia, la cifra negativa representó 1.242 millones de dólares, en 2021 fue de 1.341 millones, en 2022 alcanzó a 1,755 millones, en 2023 bajó a 1.221 millones y en 2024 descendió a 861 millones.
Sin embargo, la caída de las importaciones se registra a partir del 2023, año en que empezó el problema de la escasez de dólares en el mercado nacional.