sábado, noviembre 16, 2024
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Grupo Wagner derriba nave rusa clave para la guerra con Ucrania

Los servicios de Inteligencia de Reino Unido aseguraron ayer que mercenarios rusos del Grupo Wagner habrían derribado una valiosa nave Ilyushin Il-22M, utilizado por el Ejército ruso para “dirigir” a las fuerzas del Kremlin en su ilegal invasión a Ucrania.
Indicaron que el grupo rebelde derribó durante su revuelta del 24 de junio varios helicópteros militares y un Ilyushin Il-22M, utilizado como puesto de mando aéreo y parte de una flota relativamente pequeña de doce aparatos, muy utilizados para diversas operaciones de las Fuerzas Armadas.
Hicieron hincapié en que la pérdida de este avión tendrá probablemente un impacto negativo sobre las operaciones aéreas y terrestres de Rusia, según un comunicado publicado por el Ministerio de Defensa británico a través de su cuenta en la red social Twitter.
“A corto plazo, el impacto psicológico de perder un gran número de personal aéreo de esta forma dañará de forma casi segura la moral en el seno de la Fuerza Aeroespacial de Rusia”, aseguraron, antes de agregar que a largo plazo, existe la posibilidad de que los niveles de tarea tengan que ser reducidos a gestionar de forma segura el resto de la flota.
Los servicios de Inteligencia británicos explicaron que esto probablemente socavará la capacidad de Rusia de mandar y coordinar a sus fuerzas, particularmente durante períodos de alto ritmo de operaciones.

LOGÍSTICA RUSA
El Ministerio de Defensa británico también indicó que los últimos ataques del Ejército de Ucrania contra puentes que conectan la provincia de Kherson con la península de Crimea, anexionada por Rusia en 2014, están provocando retrasos en la llegada de convoy logísticos rusos para defenderse ante la gran ofensiva ucraniana en Zaporizhzhia.
Indicaron que las Fuerzas Armadas ucranianas atacaron el 22 de junio los puentes de Dhonhar, que dan servicio a una de las dos principales rutas de suministro por carretera entre Crimea y Kherson, antes de especificar que son la ruta más directa entre el nudo logístico ruso en Crimea, en Dzhankoi, y el sector de Zaporizhzhia.
“El cierre temporal de la ruta provocó que los vitales convoyes logísticos de Rusia tardarán un 50 por ciento más en llegar al frente a través de rutas alternativas”, indicaron, según un comunicado publicado por el Ministerio de Defensa británico a través de su cuenta en la red social Twitter.
En esta línea, subrayaron que existe informaciones que indican que las autoridades construyeron con casi total certeza un pontón de reemplazo en el cruce en las 24 horas posteriores al ataque, aunque es muy probable que los cruces estén limitados solo a tráfico militar. (Infobae).

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