Tras los hundimientos de plataforma a la carretera doble vía El Sillar, construida por la empresa china Sinohydro y entregada hace menos de dos semanas, el sector de Transporte Pesado considera que es un riesgo para sus vidas.
“Para nosotros representa un riesgo porque se puede hundir la plataforma, puede haber accidentes, se pierde la vida del conductor, la carga, el camión”, indicó el dirigente de Transporte Pesado, Marcelo Cruz.
El dirigente cuestionó la adjudicación y ejecución de la obra, que tiene una extensión de 29,1 kilómetros y que costó Bs 2.923 millones.
“Lamentablemente las condiciones y la forma que contratan las obras de forma de directa sin licitación, sin que empresas que realmente que estén consideradas que puedan garantizar la calidad de las obras”, señaló Cruz.
El 23 de noviembre, la obra fue entregada forma “provisional” y se tenía prevista la entrega definitiva para dentro de 90 días.
El Sillar es parte de la carretera nueva que conecta a Santa Cruz con Cochabamba. (Con datos de Unitel)