Xpeng se posiciona en el centro de la carrera por la carga ultrarrápida de carros eléctricos con su ambiciosa promesa de ofrecer velocidades de hasta 800 kW. Esta cifra supera con creces las capacidades actuales del mercado, donde los vehículos más potentes alcanzan un máximo de 300 kW.
Un anuncio que genera debate:
La propuesta de Xpeng ha generado un gran revuelo en el mundo automotriz, impulsando un debate sobre la potencia necesaria para la carga de vehículos eléctricos. Algunos expertos se cuestionan si 800 kW es realmente necesario o si se trata de una estrategia para destacarse en el mercado.
¿Qué tan rápida sería la carga con 800 kW?
Según Xpeng, su tecnología permitiría recargar la energía suficiente para recorrer 300 kilómetros en solo cinco minutos. Esto equivaldría a un kilómetro por segundo de carga, una velocidad sin precedentes en la industria.
La propuesta de Xpeng contrasta con las capacidades actuales de carga a nivel mundial. Marcas como Hyundai, Kia, Porsche y Audi ofrecen velocidades de hasta 240 kW y 270 kW, respectivamente, utilizando plataformas de 800 V.
Cabe destacar que la infraestructura de carga actual aún no está preparada para soportar las potencias que propone Xpeng. En Europa, por ejemplo, se están planificando redes de recarga que ofrecerán enchufes de 350 kW para el año 2030, una cifra considerablemente inferior a los 800 kW prometidos por la compañía china.
Una visión del futuro:
A pesar de los desafíos actuales, la propuesta de Xpeng ofrece una interesante visión del futuro de la movilidad eléctrica. La carga ultrarrápida podría cambiar la forma en que los conductores perciben la conveniencia y viabilidad de los vehículos eléctricos.
Solo el tiempo dirá si la tecnología de Xpeng se convierte en una realidad viable para los usuarios de carros eléctricos. Por el momento, la compañía china ha dado un paso importante en la carrera por la carga ultrarrápida, impulsando la innovación y el debate sobre el futuro de la industria automotriz.