La sostenibilidad de la subvención a los combustibles está en riesgo, advirtieron sectores oficialistas y analistas económicos, por lo que plantean proveer el beneficio de manera diferenciada. Además, sostienen que la escasez de dólares al tipo de cambio oficial provoca irregular abastecimiento de carburantes al mercado nacional.
Los analistas económicos Mauricio Medinaceli, Gonzalo Chávez, y Fernando Romero, plantearon desde hace tiempo que la subvención a los combustibles debería llegar a los más vulnerables y no a todos.
Chávez criticó que la subvención al diésel llegue a la minería ilegal, debido a que avasalla comunidades indígenas que están dentro de los parques y afecta a la naturaleza, así como a la salud de los habitantes con el uso de mercurio.
Medinaceli dijo que en medio oriente se tomaron varias medidas para continuar con la subvención, pero sin desproteger a los más vulnerables y en esa ocasión señalaba que algunos países aplicaban el sistema de vouchers.
Entretanto, Romero señala que el Gobierno debería planificar bien la subvención para que el beneficio no llegue a la minería ilegal ni a la gente que pueda pagar un precio internacional.