BoA continúa con fallas en el servicio

La cancelación de vuelos se ha hecho norma en Boliviana de Aviación (BoA), pues pasajeros de Sucre reclamaron por la decisión de la empresa estatal que no sólo provoca perjuicios a las personas, sino que también prioriza espacios para legisladores del MAS en contra de los bolivianos.
Autoridades departamentales ya se pronunciaron contra el monopolio de BoA, a pesar de que el ejecutivo de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) haya negado este hecho, pero el mercado está copado por la línea estatal, debido a que empresas grandes fueron asfixiadas por impuestos y normativas implementadas en la actual administración de Estado.
En conversación con el periodista John Arandia, el propietario de Aerosur, Humberto Roca, dijo que la creación de BoA obedeció a una política de la administración de Evo Morales, liderada por su vicepresidente Álvaro García Linera.
“Nunca fue con el objetivo de empresa, sino con la visión política”, apuntó Roca en la entrevista.
Ante esas declaraciones, Impuestos Nacionales salió al paso para hacerle recuerdo de la deuda tributaria, como hace con la competencia de las empresas públicas para ahogarlas, se lee en las redes sociales.
Mientras tanto, Carlos Hugo Molina señala en X que nuevamente la línea aérea estatal incumple horarios y cancela vuelos arbitrariamente; e indicaron algunos pasajeros que lo hace por el pésimo mantenimiento de las aeronaves.
“Lamentamos comunicar que el vuelo 580 de Boliviana de Aviación con destino a la ciudad de Sucre, ha sido suprimido el día de hoy. Solicitamos a los pasajeros pasar por las oficinas de la aerolínea para reprogramar su vuelo para otro día”, señala un comunicado.
“(…) incertidumbre absoluta, indefensión frustrante. Hasta que ello ocurrió, ya nos habían cambiado de puerta (de la 4 a la 1), y habían modificado la hora de salida, de 8.35 a 8.45. El anuncio de la anulación fue a las 9 de la mañana, con muchas otras caras agrias de otros 2 vuelos que estaban retrasados, a Cochabamba y La Paz. No es responsabilidad de la tripulación, ellos cumplen con su trabajo. No son responsables los funcionarios que, sonrientes tratan de ayudarnos. No es culpa de los pasajeros que no tenemos otra línea que elegir. Sólo queda la manga de incapaces de los ejecutivos qué debieran ser expulsados con ignominia”, indica la nota de Molina.
“Y pensar que el ticket de abordaje dice: ‘Gracias por volar con nosotros’”, cuestionó.