La semana concluye con una atmósfera de incertidumbre y preocupación en Bolivia, marcada por la especulación desenfrenada en los precios de alimentos de la canasta básica familiar, la persistente escasez de combustible y la implementación de medidas de racionamiento.
La crisis, que se ha intensificado en los últimos días, ha generado malestar entre la población y ha puesto en evidencia los desafíos que enfrenta el Gobierno para dar una pronta solución.
Alimentos como el aceite, azúcar, arroz, la carne de pollo y los huevos experimentaron un excesivo aumento de precio y a esto se suman las verduras.
El propio Gobierno, a través del viceministro de Comercio Interno, Grover Lacoa, denunció que estos aumentos son irracionales y obedecen a la especulación de intermediarios que tratan de aprovecharse de la situación.
En el caso del pollo, indicó que sólo debía existir un alza de Bs 1,20 y el kilo debe venderse aproximadamente a Bs 20, por lo cual es inaceptable que el precio llegue hasta Bs 27.
CARBURANTES
La reciente llegada de 70 millones de litros de gasolina y 20 millones de litros de diésel apenas alcanzarán para unos pocos días de consumo, según información proporcionada por el presidente del Colegio de Economistas de Tarija, Fernando Romero.
“La gasolina, con un consumo diario promedio de seis millones de litros, duraría aproximadamente 12 días, mientras que el diésel, con un consumo de siete millones de litros diarios, solo cubriría tres días de demanda”, dijo en entrevista con EL DIARIO.
“Esta situación pone de manifiesto los problemas de solvencia y liquidez que enfrenta el Gobierno, evidenciado por los retrasos en los pagos a proveedores internacionales y la búsqueda de alternativas para obtener dólares a través del Banco Unión. La compra de combustibles no es un proceso sencillo, sino que implica una logística compleja y un tiempo considerable”, agregó.
Sostiene que la mayor parte del carburante, seguramente será destinado al eje central del país, donde la demanda es más alta, dejando al resto del territorio con un suministro limitado.
Fernando Romero instó al Gobierno a hacer la información sobre las reservas exactas de combustibles y a tomar medidas estructurales para resolver la crisis a largo plazo.
En varios surtidores de la ciudad de El Alto, debido a la cantidad de vehículos que estaban a la espera de gasolina se comenzó a racionar la venta a solamente medio tanque por motorizado.
Al respecto, Romero sostuvo que es fundamental evitar la distribución de combustibles “a cuenta gotas”.
TRES BUQUES
Desde el puerto de Arica (Chile), el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, a tiempo de anunciar la llegada de tres buques con combustible, señala que con los 70 millones de litros de gasolina se tiene un abastecimiento para 20 días. De acuerdo con el reporte del ejecutivo, se conoció también que un buque de crudo debe esperar la programación para la respectiva descarga.
